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高田米治郎が”日々”の出来事や読んだ本について感想文を書きます。


by l-cedar
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インプレッサWRC 2008-2

インプレッサWRC2008は、“この15年間で最も革新的に
変化したスバルのワールドラリーカー”と謳われているそうである。
そう、ここまで、画期的に、変わったのは初めてだ。
3ボックスのボディスタイルが、2ボックスになったのだから。
前にも言ったように、現行の2007までは、後ろにトランクが
あって、オーバハングがあるのと、ハッチバックスタイルになり、
トランクがなくなって、後ろのオーバハングがなくなったことに
よって、操縦性は違うものになる。

今のWRカーの主流は、”シトロエンC4”にしろ、”フォードフォーカス”
にしろ、ハッチバックスタイルが主流である。Rの小さいコーナーを
回るとき、4WDとの相性、旋回性、明らかに、後のオーバハングが
ない方が取り回しが良いに決まっている。

だから、スバル代表のデイビッド・リチャーズの冒頭の言葉である。
ドライバーのペター・ソルベルグとクリス・アトキンソンも
新車にものすごく期待している。

アクロポリスのスバル、期待している。
by l-cedar | 2008-05-28 22:02 | 日々